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Qu’est-ce qu’un ingénieur au XXI°s siècle
vendredi 9 mars 2007


En totale conformité avec le discours de Jean-Martin FOLZ, Président de PSA Peugeot Citroën, * pour la promotion 2003, des ingénieurs du CNAM, et en présence de Madame Paye-Jeanneney, administratrice générale du CNAM ...

Voici la réponse, grâce à T. de Montbrial, lors de son discours sous la coupole de l’Institut de France, à l’occasion de la célébraton du bicentenaire de la création de l’école polytechnique **

Ingénieur : le mot vient de l’ancien français engeignor, dérivé de engin, d’après le latin ingenium.

Il véhicule le double sens de talent, d’intelligence, d’adresse, voire de ruse, et celui d’instrument ou de machine, machine de guerre à l’origine. Le même mot est utilisé pour désigner l’activité d’Archimède, de Léonard de Vinci, de Vauban, ou celle du cadre qui dirige l’exécution de grands travaux.

L’ingénieur doit domestiquer la matière pour le service des hommes. Scientifique parce qu’il lui faut comprendre les lois de la nature, il est aussi organisateur et économiste. Organisateur, car l’exécution des grands ouvrages est un travail essentiellement collectif. Economiste, car toute réalisation humaine résulte d’un arbitrage entre une utilité et un coût.

L’ingénieur se situe à la fois sur le plan des choses et sur celui des êtres.

Physicien au sens de Diderot, celui « qui connaît et qui étudie la Nature, qui rend raison de ses effets », l’ingénieur, lorsqu’il atteint les sommets de son art, doit maîtriser non seulement l’économie, c’est-à-dire la science de l’utilisation optimale des ressources rares, mais aussi la sociologie, c’est-à-dire l’étude objective des faits sociaux humains, au sens de Le Play et de Durkheim.

Homme de synthèse, penseur et acteur donc stratège, l’ingénieur au sens le plus élevé, est nécessairement cultivé. Inculte, le sujet le plus doué perd le sens des proportions, de la mesure, des valeurs et des finalités. C’est un équilibre de qualités qui fait un grand ingénieur. Plus qu’un technicien accompli, ou plutôt différemment, l’ingénieur ainsi entendu est surtout poly-technicien.

* Jean-Martin FOLZ, Président de PSA Peugeot Citroën,né le 11 janvier 1947 à Strasbourg, est ancien élève de l’Ecole Polytechnique et ingénieur des Mines.

** in "Il est nécessaire d’espérer pour entreprendre, penseurs et bâtisseurs", Essai, T. d. Montbrial, Éditions des Syrtes, p. 129, l’école polytechnique et les penseurs de l’action ; un ouvrage absolument à lire pour tout ingénieur CNAM et plus. Des textes de référence.

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