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ISO 9000 ; Ducoin et Pasducoin !
mardi 26 septembre 2006


Les palettes Ducoin vont changer la Norme ISO 9000

Fraichement embauché dans la Société Ducoin, la plus performante de la région, ce depuis plusieurs générations ... j’avais à donner les dimensions de nos cartons pour qu’ils soient packagés sur des palettes...

J’aboutis finalement à notre VRAI spécialiste ... des palettes Ducoin ... celles qui vont changer la Norme ISO :

- Lui : Ah, me dit-il, vous savez nous leur imposons à tous nos standards ... Ducoin a une telle renommée ....

- Moi : Pourquoi cela ?

- Lui : Ben, vous comprenez chez Ducoin, s’ils ne sont pas respectés, on est obligé des les renvoyer !!!!

- Moi : Oui mais ???

- Lui : Non, non, d’ailleurs je vais régulièrement à la commission ISO, ..., et je leur impose le standard Ducoin... D’ailleurs, ils sont prêts à l’accepter

- ... quelques échanges puis ...

- Moi : Je serais tout à fait étonné qu’ils adoptent le standard Ducoin, car les palettes actuelles répondent aux besoins de tous les transports par chemin de fer, voies maritimes et aériennes ... Il y a une raison historique (que je lui explique d’ailleurs ; (1))

- Lui (n’ayant visiblement pas compris) : Vous savez avec Ducoin on arrive à tout !

- Cette histoire de 20 ans déjà, ..., les dimensions des palettes n’ont toujours pas changées !

- J’ai vu la même histoire pour un langage informatique Dautrecoin !!! Il n’a jamais vu le jour !!!

(1) Une histoire de palette Pasducoin !!!

Les dimensions d’une palette correspondent à la moitié de la largeur d’un wagon et à 1/n fois la longueur du même wagon.

Cette largeur a un rapport direct avec la largeur des voies de chemin de fer, qui elle a un rapport avec la largeur de 2 arrières trains de chevaux... qui correspondent au tracé de leurs pas, forcément différents du tracé des roues du chariot qu’ils tiraient.

Il faut remonter aux voies romaines, car cela permet d’éviter que les chevaux se tordent leurs pieds dans les sillons parfois boueux et profonds, et provoqués par les roues de chariots...

Et donc par conséquent, les bateaux puis les avions, ainsi que la NASA avec son shuttle ont tous adopté ces mêmes dimensions de base pour ensuite décider des dimensions de leurs engins, qui sont liées à celles des palettes, Pasducoin !!!

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